梅花聯(lián)軸器類型應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件來(lái)確定。具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)： 一、聯(lián)軸器的性和工作環(huán)境，通常由金屬元件制成不需潤(rùn)滑的聯(lián)軸器比較，需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器，其性能易受潤(rùn)滑程度的影響，且可能污染環(huán)境。二、聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸廠家在達(dá)到使用性能的前提下，應(yīng)選擇裝拆方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低的聯(lián)軸器。三、所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對(duì)緩沖和減振方面的要求。四、聯(lián)軸器工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小，對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選擇平衡度高的聯(lián)軸器。五、青島機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸兩軸相對(duì)位移的大小和方向，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中，或工作過程兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選擇撓性聯(lián)軸器。

以常見的SWC350BH型號(hào)的萬(wàn)向軸為例，經(jīng)計(jì)算在未注油的情況下，單個(gè)軸承套內(nèi)的間隙空間約為97000mm^3。由于總成一般采用四點(diǎn)加油潤(rùn)滑方式，因此在總成的組裝期間，非標(biāo)定制機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸操作人員會(huì)逐一對(duì)四個(gè)方向的軸承內(nèi)分別預(yù)上油，有些用戶有時(shí)會(huì)遇到加不進(jìn)油的情況，遇到這種情況我們可以從以下幾個(gè)方面去分析：1、加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會(huì)導(dǎo)致油路不通，青島機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸此時(shí)應(yīng)及時(shí)替換黃油嘴。在替換過程中要保持接口周圍清潔，不要讓機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

彈性聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉(zhuǎn)角度，一起吸收軸的設(shè)備過錯(cuò)，當(dāng)設(shè)備過錯(cuò)超時(shí)容許值時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或?qū)е聫椥月?lián)軸器的壽數(shù)縮短，因而要保證過錯(cuò)的恰當(dāng)調(diào)整。軸的過錯(cuò)有三種，分別是徑向過錯(cuò)、角向過錯(cuò)和軸向過錯(cuò),請(qǐng)調(diào)整過錯(cuò)使其低于各產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)表中列出的容許值。各產(chǎn)品所列之大過錯(cuò)容許值是指只需一種過錯(cuò)存在的情況下，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸廠家當(dāng)兩種或多種過錯(cuò)一起存在時(shí)，容許值應(yīng)低于各標(biāo)準(zhǔn)表中大過錯(cuò)的1/2。過錯(cuò)并不只需產(chǎn)生設(shè)備設(shè)備，作業(yè)過程中的振動(dòng)、熱膨脹、軸承磨損等都會(huì)引起過錯(cuò)。因而，主張將軸向過錯(cuò)調(diào)整至低于大值1/3。青島機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸彈性聯(lián)軸器一般由金屬圓棒線切割而成，常用的資料有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯(lián)軸器運(yùn)用平行或螺旋切槽系統(tǒng)來(lái)習(xí)氣各種過錯(cuò)和傳遞扭矩。

對(duì)于傳動(dòng)十字軸頭的潤(rùn)滑想必是每一位使用者都關(guān)心的。不過并不是每一位都清楚。就連西安的特約維修站的維修技術(shù)人員都聲稱這種車的萬(wàn)向十字軸頭是免維護(hù)的（有數(shù)個(gè)這樣宣稱）。實(shí)際上，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸廠家同其它設(shè)備一樣的，傳動(dòng)十字頭一樣需要潤(rùn)滑（前傳和后傳的十字頭有數(shù)個(gè)潤(rùn)滑油加注孔）。那么，這個(gè)萬(wàn)向十字軸頭應(yīng)該加什么油呢？通常的做法是加黃油。但也有持不同政見者。就一般來(lái)講，青島機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸無(wú)論是維修廠家還是自己，每次在給萬(wàn)向十字軸頭潤(rùn)滑是都是用黃油槍把黃油打打進(jìn)去，相信這已經(jīng)是天經(jīng)地義。